特讯热点!打破铁饭碗:多地探索教师退出机制,专家建言避免加剧考核负担
打破铁饭碗:多地探索教师退出机制,专家建言避免加剧考核负担
北京讯 近日,多地教育主管部门纷纷出台政策,探索建立教师退出机制,旨在打破教师“铁饭碗”,激励教师队伍活力。这一举措引发社会广泛关注,也引出专家学者对教师退出机制的思考。
多地探索教师退出机制
据了解,教师退出机制是指对不符合任教资格条件、教学能力不达标、违反职业道德等教师,采取调出、解聘、退休等措施的制度安排。近年来,浙江宁波、贵州贵阳、北京丰台等地都曾表示要进行教师退出机制的相关尝试。
例如,北京丰台区提出,将加强对教师的年度考核和考核结果运用,探索建立教师退出机制。对考核不合格、教学质量低下、师德不佳等教师,将采取调出、解聘等措施。
专家建言避免加剧考核负担
教师退出机制的建立,有利于提高教师队伍整体素质,但也引发了一些担忧,比如可能会加剧教师考核负担,导致“唯升学”倾向加重。
对此,专家学者建议,教师退出机制的建立应坚持科学、公正、人性的原则,避免加剧教师考核负担。
中国教育科学研究院研究员储朝晖指出,教师退出机制应建立在多元评价的基础上,不能简单以学生成绩作为评价标准。同时,要完善教师申诉、救济机制,保障教师合法权益。
北京师范大学教育学部教授王文华则认为,应加强对教师的支持和培训,帮助教师提升教学能力和水平。同时,要营造宽松的教育教学环境,让教师安心从教。
教师退出机制的探索,是教育改革深化的重要举措。如何建立科学、合理的教师退出机制,是相关部门需要认真思考的问题。
强化电动汽车充电安全:工信部征求《传导充电系统安全要求》国标意见
北京时间2024年6月15日 - 为了进一步提升电动汽车充电安全水平,工信部近日公开征求了《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的意见。该标准对电动汽车传导充电系统的产品设计、生产、试验、检验、标识、销售、使用、维护等环节提出了安全要求,旨在确保电动汽车传导充电系统的安全性能。
传导充电安全风险不容忽视
近年来,随着电动汽车保有量的快速增长,电动汽车充电安全问题也日益受到关注。传导充电是电动汽车常见的一种充电方式,但由于其涉及高压电,存在一定的安全风险。
据统计,近年来因传导充电引发的安全事故频发,造成了人员伤亡和财产损失。究其原因,主要包括充电设施故障、充电线缆老化、充电操作不当等因素。
强制性国标为安全充电筑牢防线
此次征求意见的《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准,旨在从源头上杜绝传导充电安全事故的发生。该标准规定了电动汽车传导充电系统在设计、生产、试验、检验等环节的安全要求,并对充电设施、充电线缆、充电连接器等产品提出了具体的性能指标和技术要求。
标准涵盖充电全流程,多维度保障安全
该标准从充电设施、充电线缆、充电连接器等多个环节入手,对传导充电系统的安全性能提出了全方位的要求。
- 充电设施安全: 要求充电设施具备过电压、过电流、漏电、短路等保护功能,并能够承受相应的冲击和振动。
- 充电线缆安全: 要求充电线缆具有良好的耐磨性、耐寒性、耐高温性,并能够承受相应的拉伸和扭转载荷。
- 充电连接器安全: 要求充电连接器具有良好的防水、防尘、防触电性能,并能够承受相应的插拔力和冲击力。
强化监管执法,确保标准落地
工信部表示,将加强对《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的监督实施,严厉查处违规生产、销售、使用充电产品的行为,切实保障电动汽车充电安全。
分析:
《电动汽车传导充电系统安全要求》强制性国家标准的发布,将对提升电动汽车充电安全水平起到重要推动作用。行业企业应严格遵守标准要求,生产、销售安全合格的充电产品,并加强用户安全使用培训,共同维护电动汽车充电安全。
未来展望:
随着电动汽车充电技术的发展和应用的普及,还将会有更多关于充电安全的技术标准和法规出台,为电动汽车的安全充电提供更加全面的保障。
发布于:2024-07-01 22:10:19,除非注明,否则均为
原创文章,转载请注明出处。
还没有评论,来说两句吧...